截至北京时间2021年11月23日 ，懂全动车全球市值TOP10的球电企市迁美电动汽车公司，均分布在美国 、值变中国和英国。国全

　　从数量来看 ，靠特美国车企占了六成 ，斯拉中国占3成 ，懂全动车英国占1成 ，球电企市迁美而作为传统汽车制造业的值变大国，德国和日本目前并没有纯电动车企上市 。国全

　　从市值占比来看，靠特美国电动车企总市值1.32万亿美元，斯拉占TOP10总市值的懂全动车比例为89.82%，其中仅特斯拉一家的球电企市迁美占比便达75.96%，其余5家美国车企总市值占比不足14%，值变中国电动车企总市值1387亿美元 ，占比9.80%，英国车企市值为56亿美元 ，占比0.38% 。

　　从上市时间来看，2010年之后的7年时间里
，资本市场上只有特斯拉1家纯电动汽车公司，2017年第二家电动车企Arcimoto上市 ，2018年
，Nikola（尼古拉）、ElectraMeccanica、蔚来和Fisker（菲斯克）4家车企上市
，2019年Lordstown（洛兹敦）和Canoo（卡诺）2家车企上市，2020年上市数量最多，有Arrival 、理想汽车、小鹏汽车、Lucid和Proterra5家车企上市，2021年以来，有REE和Rivian2家车企上市。

　　从排名来看，这11年的时间里，特斯拉市值始终居于首位 ，远超其他电动车企市值之和
。自2020年开始，特斯拉市值迅速增长，2020年第一季度日均市值突破千亿美元，第四季度近5000亿美元，在2021年第四季度超万亿美元。

　　从2020年第三季度开始 ，中国的三家造车新势力--蔚来、小鹏和理想汽车始终位于日均市值前五之列，蔚来汽车稳居第二名 ，市值为其他两家的2-3倍
 ，小鹏汽车在2020年第四季度日均市值超过同年上市的理想汽车 ，增速也更快。

　　具体来看，蔚来汽车在2020年第二季度日均市值还是50亿美元
，到了2021年第一季度便突破800亿美元，不到一年的时间增长了15倍。小鹏和理想汽车也从2020年第三季度上市初期的不足100亿美元市值 ，如今增长到日均300亿美元以上
。