原标题：厦门公交整合资源调整模式 打通城市公交“任督二脉”

公交文明深入人心，任督二脉司机爱护车辆，厦门爱岗敬业 。公交公交

BRT服务市民，整合资源图为乘客在站点等车
。调整打通

海峡网讯(厦门日报记者林施赟通讯员左 林 图/由厦门公交集团提供)近五年来，模式厦门公交将民生出行和道路运输作为重点，城市力求打通城市公交的任督二脉“任督二脉” ，将公交线路延伸到城市每个角落 ，厦门不断整合已有资源 ，公交公交调整经营模式
，整合资源连接起岛内外六个区，调整打通织造起属于自己的模式大型交通“蜘蛛网”  。

在专注做好公交出行的城市同时 ，公交集团关注环保，任督二脉跻身公益 ，引入新能源，改善运营机制 ，在不断的改革和创新过程中，成为市民信赖的出行首选 ，也成为努力履行社会责任的企业代表。

优化城市公交致力服务民生出行

十八届三中全会强调全面深化改革 ，推进社会领域制度创新，更好保障和改善民生 。事实上，公交集团正是为了更好服务民生出行，而不断更新线路与车辆
、引进新技术 ，在确保出行安全和便捷的基础上 ，深化公交精神 ，使市民出行体验提升 ，为社会和谐助一份力
。

现如今，厦门的大街小巷都能看见公交车的身影。据统计，现有公交车辆为4459余台，在运营的公交线路(含BRT)有376条，每天有约217万人乘坐公交出行 。这个数据的背后 ，是公交人无数次亲自试乘、设计规划而来的，线路的增加
，站点的确定，初衷都是为了让市民离目的地更近一些 。

市中心的交通网健全起来 ，公交集团就将关注点放到了出行较为不便的社区上。2013年 ，社区公交开始发展，改革的大跨步，成功解决了社区居民出行的最后一公里问题 。同时 ，2016年起开通的定制公交专线
，为大众出行提供差异化服务 ，很好地满足了不同的出行需求 。目前 ，共运行369条常规公交线路、7条快速公交线路，覆盖了岛内外所有区域。

线路优化
，公交车辆也更新换代。从双层巴士到中巴、中高级空调车  、油电混合动力公交车，2014年开始，投放LNG液化天然气公交车 ，将环保和节约结合到一起。2015年，在液化天然气的基础上 ，开始试点运行6.6米纯电公交车，并不断配套建设充电桩，逐步加大纯电动公交车的投放比例
。

票价的优惠更是市民关注的重点。经过六轮票制改革 ，2013年10月起 ，厦门本市户籍65周岁至70周岁的老年人免费乘车  。此外，2017年3月 ，BRT公交及其链接线票价经听证后调整，快线票价调整为每人次起步价1元/5公里(含)，5公里以后里程运价0.15元/公里、全程票价累计最高4元，链接线执行常规公交票制。2018年5月起
，年满65周岁的台湾同胞，参照厦门居民标准 ，可以享受乘坐市内公共交通设施相关的同等优惠。

开到家门口的公交线路，省油省钱的车辆运营，优惠福利均多的出行成本 。城市公交的不断优化，是服务民生出行的重要基础 。

宣传公交精神提升市民乘车体验

厦门公交的“文明”是一张在全国闻名的亮丽名片，这也是公交精神的精髓所在
。无论是在站点 、公交车上或是斑马线前，都能感受到这种精神带来的满满获得感。

市民出行接触最多的就是公交车与公交车司机 ，为达成三者之间的和谐关系，自2014年起 ，采用综合评分制考核 ，不断提高公交车司机的星级评定工作管理水平；2017年起，针对“三容三貌”(公交车车容车貌、公交首末站站容站貌
、公交驾驶员仪容仪表)开展常态化专项整治 ，针对三方面进行大检查
。

内部制定规章制度，外部注重宣传创新。47个“工人先锋号”
、9个“巾帼文明岗” 、26个“青年文明号”
、1个“敬老文明号”
，这些特色公交线路
，都是公交集团为市民而开设的。金灿灿的牌匾，挂在公交车的车头上 、车厢里 ，引人注目 、令人尊敬 。“巾帼文明岗”2路车  ，打造“娘子军”的细致温柔服务，车厢内还有用粉色布帘围起的哺乳室，在乘客中口碑极高；“敬老文明号”3路车，增设“敬老文明亭”及“老年人优先充值服务窗口” ，配备“敬老便民袋”
，贴心推行普通话 、闽南语报站服务，为老年人出行保驾护航……越来越多的公交车上再也看不见垃圾桶的身影，“无饮食车厢”逐渐推广，市民搭乘干净清新的公车出行，心情更加愉悦。

除了带头引领的驾驶员 ，公交上还常见身穿黄马甲、头戴黄帽子的“小黄帽”文明交通志愿者联盟。“温暖他人，提升自己”是他们永恒的主题，长期坚持开展斑马线礼让宣传 、文明路口交通督导、倡导文明排队 、爱心护站等志愿活动 ，已成为我市志愿服务的一个品牌 ，也为交通文明安全筑起一道坚强防护网 。

做精道路运输“走出去”服务更多人

公交车服务厦门本地市民
，长途客运、旅游客运、出租客运等则“走出去”服务更多的人 。集团也积极将车站、鹭岛长运 、特运交通国旅进一步整合“站运游” ，打造市民游客综合出行平台。

长途客运班线从30多条发展到73条，客运站也在历经建设、改造 、搬迁、合并先后经营了8个。这些线路的客运站，不仅提供异地出行的更多选择，也补足了动车 、飞机等大站交通工具的空白 。

有为长途奔波的市民“量身打造”的长途客运，也有为外地游客旅游观光所开设的旅游客运。环岛路上，也常看到双层旅游观光巴士浪漫驶过。2013年整合旅游客运及相关业务后 ，2014-2015年，公交集团相继开通了多条市内直通车专线，不仅带着游客“逛厦门”，也承担起厦门重点区域、特殊时段的交通保障 。

出租客运也是道路运输的一部分。2014年起新增电召出租车业务 ，经过两年运营和成长 ，于2016年开启集团约租车服务，上线运营“掌上行”公共出行社会化服务平台，设置派车 
、专车、租车、班车四大功能。