现如今，汽车玻璃越来越受到消费者的玻璃补修补汽青睐
，不但有磨砂玻璃 、可进热熔玻璃、行修行业彩绘玻璃等装饰效果较强的车玻艺术玻璃
，还有各种功能型玻璃，璃注例如隔音降噪的资讯夹胶玻璃、中空玻璃和隔热阻燃的汽车防火玻璃等
。本篇文章将介绍汽车玻璃的玻璃补修补汽修补方法 
，以及玻璃修补的可进注意事项，帮助大家增广见闻 。行修行业

一、车玻汽车玻璃可以进行修补吗

        玻璃内的璃注空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处 ，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修补。资讯实践证明 ，汽车通过使用挡风玻璃修补系列，85%由石头撞击而造成的损伤可以修补。

        可修补的范围

        1．破损星形、破损牛眼形、破损裂缝 。

        2．裂痕
：可以完全修补不到15厘米的裂痕 ，大于15厘米的长度须经相关人士鉴定是否能修补 。

        可修补的时机

        1．修补的时限

        破损后立即修补效果更好，一般在两周内修补，超过时间后 ，破损有所扩大 ，灰尘进入破裂部分，可能导致修补后有细微的痕迹
。

        2．修补所需时间

        修补一处破损只需20分钟左右 ，修补的程序总共9个步骤。

二 、修补汽车玻璃要注意什么

        1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。

        2 、在汽车玻璃修正前，将汽车玻璃的污垢完全清除 。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择 。

        3、除雾加热开启5-10分后需关闭，否则易造成后挡风玻璃暴裂。

        4、修补于不超过二十公分的裂痕，因为修正后的安全系数没有原来的高 。

        5 、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了 ：　常见的原因是过热，把玻璃加热到26-32℃是合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀
，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出 ，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大
，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈 
，通过调整后面的螺杆来进行水平调整。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修正效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修正效果会更好些
 。

        但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在 
，修正难度非常大 ，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题
。

        6、修补完成后会出现水纹状的痕迹：　过热和过压都会使玻璃从破裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏季牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易出现 。但有时在裂缝的终端也会出现 
。这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题
 ，所以在夏季修补前一定要先冷却玻璃
，压力不要太大，用紫外线防护罩将其覆盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超过26℃ ，就不要加热了
。

        玻璃修正根据破损情况不同
，多多少少会由修正后会留下些痕迹 ，修正效果和质量受到一些条件的约束
，很难做到很好无痕的修正效果。不是所有的破损都适合修正并保证修正后的质量
。