<code id='ABF9DE848A'></code><style id='ABF9DE848A'></style>
    • <acronym id='ABF9DE848A'></acronym>
      <center id='ABF9DE848A'><center id='ABF9DE848A'><tfoot id='ABF9DE848A'></tfoot></center><abbr id='ABF9DE848A'><dir id='ABF9DE848A'><tfoot id='ABF9DE848A'></tfoot><noframes id='ABF9DE848A'>

    • <optgroup id='ABF9DE848A'><strike id='ABF9DE848A'><sup id='ABF9DE848A'></sup></strike><code id='ABF9DE848A'></code></optgroup>
        1. <b id='ABF9DE848A'><label id='ABF9DE848A'><select id='ABF9DE848A'><dt id='ABF9DE848A'><span id='ABF9DE848A'></span></dt></select></label></b><u id='ABF9DE848A'></u>
          <i id='ABF9DE848A'><strike id='ABF9DE848A'><tt id='ABF9DE848A'><pre id='ABF9DE848A'></pre></tt></strike></i>

          嘉盛财经网
          嘉盛财经网

          黑猫 、白猫为何停产 欧拉CEO :月销两万台 一台亏一万 这对企业来说是不可持续的

          来源: 发表时间:2025-10-05 10:48:01

          快科技9月2日消息 ,黑猫长城欧拉品牌CEO董玉东近期在一次访谈中回应了关于欧拉黑猫、白猫白猫车型停产的为何万台万问题 。

          他指出,停产台亏电动汽车的欧拉三电系统(电池、电机 、销两电控)成本占据了整车成本的黑猫大部分 ,有时甚至高达90%,白猫其中电池成本又占据了其中的为何万台万40%到60%。

          在当前激烈的停产台亏市场竞争和补贴政策逐渐减少的背景下 ,这样的欧拉成本结构使得企业面临巨大压力。

          董玉东透露 ,销两黑猫、黑猫白猫的白猫月销量达到了2万台 ,每售出一台车仍会亏损一万多元,为何万台万这意味着每月亏损超过两亿 ,这对企业来说是不可持续的。

          因此,董玉东预测,在未来五年内,大型纯电动车(车长超过4.6米)的数量将逐渐减少,而A0级(小型车)电动车将在三到五年后成为市场主流 。

          相关栏目:探索