4月19日
，人形人半人形人队全球首个人形机器人半程马拉松将在北京亦庄举办 ，机器结令近支机器这场赛事有哪些亮点？布集参赛队伍准备得怎么样 ？近日
，北京经开区融媒体中心实地探访北京智慧电竞赛事中心，展开这里是硬核在赛前为参赛队伍提供集中服务的区域 。
在北京智慧电竞赛事中心的对决外部广场 ，机器人测试区 、人形人半人形人队机器人充电区 、机器结令近支机器机器人坡度训练区的布集标识牌格外醒目
。走进机器人测试区，展开几支队伍正在对各自的硬核人形机器人进行技术调试 ，不远处的对决跑道上
，名叫“夸父”的人形人半人形人队机器人穿着一双蓝色运动鞋 ，迈着稳健的机器结令近支机器步伐向前奔跑。
赛事承办单位尚亦城（北京）科技文化集团有限公司副总经理马营介绍 ：“为做好参赛队伍服务保障工作
，布集我们在吃 、住 、行 、赛训 、调试等方面都提供了一系列的贴心服务 。在外部测试区 ，我们模拟本次赛事途经线路的实际路况，设置了长度约1千米的测试跑道以及坡道 ，同时还在消防人员的指导下，设置了5个星空帐篷作为专门的充电保障空间
。”不仅如此 ，在参赛队伍住宿的楼栋内还设置了单独的机器人存放区 ，现场可以看到 ，各个房间外部已经挂上了不同的队名
，内部环境整洁干净，在这里 ，队伍技术人员可以对机器人的零部件、算法进行调试 。
目前
，来自北京、上海 、江苏、广东等地的近20支参赛队伍正陆续来到北京智慧电竞赛事中心 ，在这里进行开赛前的调试工作。开赛在即 ，各支战队也都做足了准备 ，“天工队”技术负责人郭宜劼表示 ：“针对这次马拉松比赛 ，我们主要在具身智能大小脑 、本体等层面进行了技术优化 。其中，本体方面的优化侧重于确保机器人的可靠性 、稳定性和长续航
。一是尽量为机器人结构‘减重’，寻找轻量化和高刚度之间的平衡点；二是通过刚柔耦合结构
，减小机器人奔跑时与地面的冲击；三是利用风冷散热技术，提升关节的导热能力 。”
作为全球首个人形机器人半程马拉松 ，本场赛事的设置方面也存在诸多亮点 。现场 ，北京经开区管委会副主任梁靓介绍 ：“本次比赛为‘人机共跑’ ，在跑道设置方面，跑友与人形机器人之间设有栏杆阻隔 ，起点均为南海子公园 ，终点为经开区国家信创园 。人形机器人半马为计时赛 ，按照完赛时间长短确定冠亚季军 ，同时我们计划还将设置完赛奖
、最佳耐力奖 、最佳人气奖等，搭建机器人提供多元展示平台 。在赛事保障方面
，沿线会设置机器人补给站 ，同时还会有保障车 ，供队伍更换电池及零部件 。”
梁靓表示
：“我们希望通过本次人形机器人半马
，为人形机器人产业搭建技术验证平台、产品推广平台 、成果展示平台
，让更多人看到人形机器人技术正不断迭代升级 ，应用场景将加快落地。这场比赛将会是‘八仙过海 ，各显神通’
，届时会有全程直播
，人形机器人会全程在户外真实环境中接受技术考验，欢迎大家一同见证 。”
