任天堂Switch2的任天发售曾引发争议，但最终以首周350万台的堂更体抗销量(创下游戏机首发纪录)证明核心玩家的抵制声浪并未影响大众选择。如今 ，新惹定价80美元的众怒《马里奥赛车世界》似乎正在重演历史——不过这次，玩家们的马里愤怒或许真有道理。

任天堂近日发布的奥赛1.1.2版本补丁说明看似人畜无害 ：

通用调整：优化无线对战(包括在线匹配)中“随机”赛道选择的逻辑

问题修复：修正在线比赛/淘汰巡回赛中分数显示异常等三项BUG

但正是第一条“优化”引发了轩然大波
。据The 车世Gamer和Nintendo Life报道，更新后标准3圈赛事的界玩家集出现概率被大幅降低 ，玩家现在大概率会被强制进入“中场休息”风格赛道——这种模式要求玩家手动驾驶至下个赛道起点，任天而非直接加载新赛道 。堂更体抗

竞技向玩家尤其愤怒：不少玩家反应 ：“练习漂移技巧变得毫无意义，新惹三分之二时间浪费在转场驾驶上”

虽然任天堂可能基于后台数据(偏好休闲的众怒玩家占比更高)作出调整，但矛盾本可通过增设“经典模式”选项避免 。马里目前玩家群体已出现分化：部分硬核玩家选择弃游 ，奥赛而休闲玩家则对新增的车世探索元素表示欢迎。