建筑玻璃膜与汽车玻璃膜的建筑区别
　　
　　两者不同的区别在于：
　　
　　在大多数人眼里两者都是玻璃膜，其基本的玻璃玻璃别行材质都是PET材质 ，结构和应用的贴膜贴膜工艺也基本上是相同的 ，都有安全 、汽车防爆、业资隔热等等的建筑一系列的效果
，如果市场上大家都认为两者可以互相使用的玻璃玻璃别行话 ，那么就进入了一个误区。贴膜贴膜
　　
　　1、汽车建筑膜和汽车膜都可以隔紫外线，业资但吸收紫外线层构造不一样 ，建筑车模隔紫外线层，玻璃玻璃别行是贴膜贴膜高度压化镀单层 ，建筑膜隔紫外线层是汽车真空夹层，里面还含有少量的业资金属元素，可吸收有害的光谱，条用光谱的视频，汽车膜中只单纯的对紫外线的UA起了作用，建筑膜是UA和UB起的作用。
　　
　　2、建筑玻璃膜与汽车玻璃膜的厚度不一样 ，建筑膜隔热防爆国内通常是在0.8mil~2mil之间 ，国内隔热防爆的汽车膜在3mil~6mil之间，单纯的安全防爆膜一般情况下，汽车大楼通用 ，一般厚度有2mil 、4mil 、8mil 、12mil、14mil等等 。
　　
　　3.里面的金属含量不同，车里面的含量不能超过5%，建筑膜的含量不超过2.5%，在此要求下才能负荷环保自然整体要求，因为驾驶在汽车内的一般都是成年人和健康的人 ，而且人是不可能一直在车内长期生活的，但是在居室中的话，可能会有孕妇，老人
，小孩等等 ，稀有的金属会对辐射中的胎儿的撑场存在一定的影响 ，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标 ，应该遵循自然环保严格的标准 。
　　
　　汽车膜装贴于房子有两种原因：
　　
　　1.认识上面存在误区 ，人们普遍任务是并无差别的 ，都是隔热，防爆的性能就行 。
　　
　　2.市场的原因，因为市场上面的汽车膜已经成熟 ，而建筑膜进入中国市场还不是很久 ，加上汽车膜商看好建筑膜市场 
，于是就将车膜贴上了房子了。